Kada je remen povezan s tijelom vrećice, postoje različiti oblici kao što su gornja dizalica, donja dizalica i bočna dizalica, a povezani su šavom, tako da je šav također vrlo važan. Zbog visoke čvrstoće slinga, osnovna tkanina i šavovi ne dosežu određenu čvrstoću, a ukupne performanse vrećice ne mogu se osigurati.
FIBC vrećica je uglavnom pakirana sa blokovima, granulama ili praškastim predmetima. Fizička gustina i labavost sadržaja imaju različite efekte na ukupni rezultat.
U principu, vreća za kontejnere koja je podignuta testom nije problematična. Ako vrećica stvarno padne kada se podigne luka, željeznica ili kamion, postoje samo dva slučaja: jedan je neispravan, a drugi je da vreća nije prošla test za podizanje.
Za FIBC vrećicu koja može postići sigurnosni faktor više od 5 puta, jedno od dva ili dva od četiri prstena mora imati vlačnu silu veću od dva i pol puta od nazivnog opterećenja, čak i ako su dvije priveznice odvojene , vreća za kontejnere Nema problema sa celinom.